Antes
Trabalho sem negócio
- A plataforma define o preço da corrida.
- A comissão sai de cada viagem.
- O cliente é da plataforma, não do motorista.
- A recusa vira punição.

Infraestrutura de mobilidade
A erviL não é uma plataforma que manda no motorista. É a infraestrutura onde ele monta a loja, define a tabela, constrói a carteira de clientes e recebe direto. O passageiro chama motoristas de confiança e acompanha tudo pelo aplicativo.
A virada
O motorista não escolhe preço, não conhece o cliente e não constrói patrimônio comercial. A erviL inverte os papéis: a plataforma vira infraestrutura, e o negócio volta a ser do motorista.
Antes
Com a erviL
Para o motorista
Ao entrar no modo motorista, o app abre Meu Negócio — não uma fila de corridas. A Loja concentra serviços, tabela e limites comerciais antes de abrir a operação.
Para o passageiro
Você faz a corrida, avalia e salva quem dirigiu bem. Da próxima vez, chama a mesma pessoa.
Defina origem, destino e serviço. O app mostra motoristas elegíveis, próximos e disponíveis.
Compare preço fechado, ETA, veículo, avaliação e relacionamento salvo antes de enviar a chamada.
Você recebe um código de quatro dígitos. A viagem só começa quando o motorista digita o código certo.
O valor vai direto para quem dirigiu. A erviL não fica com percentual da corrida.
Modelo econômico
O dinheiro da corrida nunca passa pela plataforma. A receita vem de uma única fonte, medida e configurável.
Limite sem cobrança, teto e dia de fechamento são configurados pela administração da erviL e podem variar por praça. Nenhum valor é fixo no aplicativo.
Também para
Canal oficial
Passageiro e motorista usam somente o app mobile. O site apresenta a erviL e mantém o acesso administrativo; a operação de corrida acontece no aplicativo.
Passageiro e motorista usam o app erviL. O site é comercial e administrativo; a operação acontece no aplicativo.
APK Android oficial, release assinado. O artefato destinado à loja não é oferecido ao público.
Dúvidas frequentes